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Hohe Auszeichnung für das Projekt der autonomen Busse

Bundesministerium für Wirtschaft und Energie lobt Monheims innovative Ansätze

Mit diesem Logo des Bundeswirtschaftsministeriums dürfen sich Monheims Bahnen künftig schmücken.

Monheim am Rhein. “Reallabore – Testräume für Innovation und Regulierung” nennt sich eine Auszeichnung des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie. Um sie zu erhalten, kann man sich bewerben. Dies taten die Monheimer Verkehrsbetriebe BSM mit Unterstützung von BLIC. Doch gewinnen kann man nicht mal eben so. Allein für dieses Jahr gab es 125 Bewerbungen. Aber in drei Kategorien gibt es nur jeweils drei Sieger. Und einer davon ist Monheims Projekt der autonomen Busse.

“Von autonomen Fahrzeugen, Drohnen und Zügen bis hin zu innovativen Lösungen für E-Government, digitale Identitäten und Logistik: Den Preisträgern des Innovationspreises Reallabore gelingt es auf vorbildliche Weise, digitale Technologien wie etwa Künstliche Intelligenz oder Blockchain im Reallabor in die konkrete Anwendung zu bringen und damit Mehrwert vor Ort zu schaffen. Damit machen sie gleichzeitig anderen Unternehmen, Verwaltungen und Forschungseinrichtungen Mut, eigene Innovationsprojekte umzusetzen. Doch auch die Politik ist gefragt: Viele Beiträge zeigen deutlich, wo neue Freiräume notwendig sind, um Erprobungsprojekte möglich zu machen”, betont Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier.

“Mit unserer autonomen Busflotte ist es gelungen, Digitalisierung zum Anfassen zu präsentieren. Es ist die Zukunft der Mobilität, die hier schon jetzt im Straßenbild zu erleben ist”, sagt Monheims Bürgermeister Daniel Zimmermann. Er freut sich ebenso über den Preis wie Detlef Hövermann, Geschäftsführer der BSM. Der betont: “Wir haben bewiesen, dass nicht nur Großstädte mit ihren großen Unternehmen absolut innovativ sein können.” Die autonomen Busse sind seit März im Linienverkehr (Linie A01) an sieben Tagen die Woche von 7 bis 23.30 Uhr im 15-Minuten-Takt unterwegs. Das ist deutschlandweit bisher einmalig. Die Elektromotoren werden ausschließlich mit Ökostrom geladen. Die Busse verbinden über sieben Haltestellen die Stadtmitte mit der Altstadt. Die Route ist 2,7 Kilometer lang. Die Busse fahren voll automatisch und sind mit Sensoren bestückt. Aus rechtlichen Gründen ist aber ein sogenannter Operator mit im Fahrzeug.

Autonome Busse der Monheimer Verkehrsbetriebe

Moderne dynamische Fahrgastinformation für die Stadt und den Landkreis Gotha

Für die Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha GmbH (TWSB) und Nahverkehrsgesellschaft des Landkreises Gotha (NVG) führte BLIC für die Bestellung neuer DFI-Anzeiger eine Entwurfs- und Ausführungsplanung durch.

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Big Bird Westfalen- Entwicklung eines Smartphone-basierten barrierearmen Check-In / Be-Out Systems im Echtbetrieb des ÖPNV/SPNV

Am 10. Dezember 2019 ist das Projekt „Big Bird Westfalen“ offiziell gestartet. An diesem Tag wurde dem Kreis Soest der Förderbescheid über 1,6 Mio. Euro durch die Bezirksregierung Soest übergeben. Die Laufzeit des Projektes ist bis Ende 2021 terminiert. Die Förderung von Big Bird Westfalen erfolgt im Rahmen der Förderung der digitalen Modellregionen in NRW. Das Projekt ist Teil der ÖPNV Digitalisierungsoffensive NRW.

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DISBUS – Betriebsoptimierung der Fernbus-Terminals durch ein Steuerungs- und Informationssystem

Vor kurzem hat BLIC gemeinsam mit Partnern aus Deutschland, Österreich und Tschechien mit DISBUS ein Eurostars-Innovationsprojekt abgeschlossen, welches auf die Unterstützung und Optimierung der Disposition und Betriebssteuerung für Fernbus-Terminals zielt.

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